Era de esperarse que los transportistas doblegaran al gobierno de la transformación en Morelos. En cada sexenio han realizado que la administración local en turno doble las manos, independientemente del partido político que gobierne. Los permisionarios ya se la saben, era cuestión de tiempo. Ellos son muy hábiles, su tónica es resistir e insistir. Señaló Joel Aguilar, trabajador jubilado de la dependencia del transporte.
En entrevista señaló que trabajó en dicha dependencia cerca de dos décadas y que en cada sexenio ocurría lo mismos, la única diferencia fue en la época de don Lauro Ortega. “Para que veas ahí si se hacía lo que decía don Lauro, y es que el “viejo” tenía carácter, y no necesitaba gritar, con una simple mirada y un no rotundo, con eso bastaba para que lo obedecieras. Recuerdo que los permisionarios se disciplinaban, y obedecían, con el “viejito” no se jugaba. También el era un político que negociaba antes de que le estallarán los problemas. Desde un principio te decía se puede o no se pueden hacer las cosas.
En la actualidad, estamos muy lejos de que las cosas sucedan de la misma manera. Los dueños del trasporte hacen lo que quieren. Yo no sé para que la gobernadora se esperó tanto tiempo para que les autorizara el aumento, desde un principio debió haberlo hecho, lo único que demostró es que los dueños del transporte son los que mandan. Ellos sabían que la iban a doblar, sabían que se iban a salir con la suya, por eso resistían y aguantaban. Y es que este gobierno así funciona, a través de presión, si tú como organización no presionas se salen con la suya, pero si los presionan doblan las manos.
Agustín Beltrán, es un trabajador jubilado, desde el año pasado, consideró que “fue una mala decisión de la gobernadora aumentar el 30% de aumento en el pasaje”, y a cambio, los transportistas se comprometían a mejorar sus unidades. No seamos ingenuos, ellos no quieren invertir en sus unidades, no quieren gastar un peso en sus autobuses -chatarra”. El transporte en la entidad es muy deficiente y caro, a diferencia de otras entidades están al mismo precio o tal vez unos pesos más, pero las unidades están de primera y el servicio de lujo.” Aquí en Morelos, siempre es lo mismo, hacen su voluntad y capricho los permisionarios. Recuerdo con nostalgia la figura de Ruben Sánchez Beltrán, fue director del Transporte, era un hijo de la ch… tenía carácter, era un hombre ruin de pocas palabras, pero se hacía lo que decía y los hombres del volante le medían, sabían con quien se estaban metiendo.
El actual director de movilidad está “muy verde para ser aguacate”, no lo obedecen ni lo respetan, no tiene “garra”, así no se puede controlar al pulpo camionero. Porque déjame decirte que un factor importante es que tu director de transporte tenga carácter y sepa imponerse, de lo contrario te bailan los codiciosos permisionarios”.
Micaela Abundes, ama de casa, señaló “para que tanto brinco si el piso esta tan parejo”, tanto que se opuso la gobernadora en que los transportistas deberían de modernizar sus unidades y al final, ellos ganaron, impusieron su santa voluntad. Y es que no estoy en contra de la gobernadora, ni tengo nada en contra de su gobierno, pero yo creo que le falta firmeza, si desde un principio ya había dicho no al aumento, porque se echó para atrás, resultó que siempre sí. Eso no esta bien, la misma gente ya empieza a decir que no tiene palabra. Usted cree que los transportistas, ¿van a modernizar sus unidades; ¿van a comprar nuevas rutas, a sus choferes los van a educar? No seamos ingenuos, así nos van a traer todo el año con carros viejos, inservibles. Los choferes seguirán siempre siendo los mismo; patanes, groseros y déspotas. Que decepción con este gobierno, en lugar de ir pá delante, yo siento que cada vez vamos pá tras. Ya no sabes a que partido creerle.
Arturo Mendoza, dueño de taxis, argumentó que los beneficios del aumento del pasaje son directamente para el permisionario, “el trabajador seguirá ganado lo mismo, para él no hay aumento de sueldo ni mucho menos prestaciones. He cierto que la gasolina cada vez aumenta más y que las refacciones también están aumentando, pero aun así les deja buenas ganancias a los transportistas. No creo sinceramente que vaya a ver cambios en las unidades móviles, no les conviene, ellos quieren más lana para invertir en más unidades y aumentar su flota camionera. Es que la verdad, en otros estados el transporte esta mejor, tienen unidades modernas, si no son nuevas si están en mejores condiciones que las de aquí. Y es que yo no sé porque le tienen tanto miedo a los transportistas, que los dejan hacer lo que quieran.
En otros lugares no ocurre así, si no te alineas te quitan tus permisos y viene otro a sustituirte, y aquí ya se volvió una mafia, que controla el pulpo camionero. Yo quise participar con una unidad, para la ruta Cuernavaca- Temixco y no me dejaron me pusieron muchas trabas, y cada vez que lograba cumplir con los requisitos, me ponían otras y así hasta que me desespere y deje de insistir.
El Problema que yo veo es que hay personal de la dependencia de movilidad que están coludidos con los permisionario y que ellos controlan el transporte. Tampoco hay que créeles a los dueños del transporte y a la gobernadora que van a modernizar las unidades, esa fue una salida, para que no le siguieran haciendo más paros. Al rato cuando les quieran exigir acerca de sus camiones, los transportistas se van amparar y con eso basta para que los dejen tranquilos. El problema es para la gente que seguirá viajando en un servicio de mala calidad y pagando un costo muy elevado”. Espero que en las elecciones que ya vienen, la gente despierte y se ponga las pilas y no vote por gobiernos que dicen que van hacer cosas en beneficio del pueblo y a la mera hora se benefician ellos, y a la gente la dejan embabucada, con la esperanza de que va haber un cambio, un cambio que nunca llega.
